時間進入了2018年1月14日，傍晚時分來到居住附近的碼頭上，港口內(nèi)停滿了各種50匹以上的漁船。詢問值班的保安大叔得知，最近天氣不好，很多漁船都停港口內(nèi)避風(fēng)了，想買海鮮要到附近的海鮮大廳里買，那里貨全···。圖為：2017年8月份，一位船東老板娘在給職業(yè)漁民發(fā)放工資薪水。



走在空蕩蕩碼頭上，仿佛又看見在今年剛開海季時，凌晨三點就開始忙碌的碼頭上，漁民們一筐筐往岸上搬運海貨的景象，依稀記得當(dāng)時的船老大：建議小編多買點海貨擱在冰箱里，冬天想買不僅貴而且還不好買。圖為：2017年8月份，一位漁民大叔領(lǐng)取老板娘發(fā)放額工資薪水。



一只認為，在漁船上工作師傅像跑遠洋職員一樣，靠岸后，漁民可以放假休息，可以在逛逛附近的街市，晚上可以去釋放放松下，而現(xiàn)實中，一位王師傅告訴小編：漁民一般都是按月發(fā)工資，即便出海，也要守在碼頭上，整理魚艙修補漁具，不是人們想象中的那樣好！



一般船員年工資在7萬元左右，今年漲到了9萬元左右。部分臨時用工一般工人工資400元/天，職務(wù)船員上漲到600元/天，船長稍微高點但至少要1000元每天。



同事的父親有一條漂網(wǎng)漁船，自己單干。在休漁期他自己找好了 “出路”，去附近一家裝修公司做門窗安裝工，“門窗安裝簡單易學(xué)，這幾年一到休漁期我就去幫忙，和裝修公司老板都混熟了！”休漁期結(jié)束后，自己出海，除去燃油費，一天能凈賺200塊錢左右，但受天氣影響，一個月能去20天就算不錯了；而打工，天天都有活兒，一天能賺150塊左右。不賺“外快”日子過得緊巴巴的。



去應(yīng)聘職業(yè)漁民基本沒有經(jīng)驗、學(xué)歷等門檻限制，看到高工資，很多人都想試一下，但是否能真正適應(yīng)海上的作業(yè)環(huán)境，還很難說?！斑@100人中 ，真正能堅持下來的沒有幾個，很多都會半途而廢”。僅僅暈船就你就受不了，以前來了7位新人，不到一個星期走了三，錢不要就走了···。



近海捕魚作業(yè)，可以一個多星期就能回岸一次，這算是“福利”，但很多人受不了出海捕魚時，沒日沒夜的收網(wǎng)、下網(wǎng)、分類、搬貨，這些都是體力活，雖然頓頓海鮮大餐，時不時喝瓶啤酒，但吃夠一個月后，最可口還是家里大白菜好吃。



圖為：冬日里，漁船靠岸后，三位漁民師傅，守在碼頭上賣貨，早餐小雜魚亂燉，味道很鮮，圍在大鍋前，每人一雙筷子就著饅頭，嚼咽熱騰騰的大饅頭。


圖為：冬日里，漁民在港口吃海鮮早餐。

圖為：在一勞動力市場，粘貼招聘漁民用工信息，月薪8000~12000元。