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市場觀察:國內基本面疲軟 短期豆油價格難以上漲

  來源:中國養(yǎng)殖致富網   作者:特種養(yǎng)殖采集 有904人瀏覽 日期:2025-07-24    放大字體  縮小字體

  從9月下旬至今,國內豆油市場價格正穩(wěn)步下跌,幅度約在500元/噸左右,使得許多貿易商出現賠錢狀況,許多貿易商把希望寄托在國慶節(jié)之后。但分析師認為,從豆油近期的表現分析,現階段的豆油依舊處在“四面楚歌”的危險當中。

  USDA報告利多,提振豆油價格有限

  北京時間10月13日凌晨USDA月度供需報告公布,美豆新季收割面積8950萬英畝,高于上月8870萬英畝,但單產為49.5蒲式耳/英畝,低于市場預期50.0蒲式耳/英畝及上月報告49.9蒲式耳/英畝,產量維持上月44.31億蒲,低于預期44.47億蒲,與上月報告產量持平,期末庫存下調至4.30億蒲,低于市場預期的4.47億蒲及上月4.75億蒲。美豆收割面積增加、但陳季和新季單產均調低,使產量未動,令結轉庫存調低,報告數據利多,美盤大豆期貨一度上漲至995美分一線。筆者認為,此報告雖然利多,美盤大豆期貨大幅上行,但主要提振國內豆粕市場價格,主要原因在于:一方面大豆壓榨的主要產品是豆粕。另一方面,近期豆粕需求較好,而且國內油廠豆粕庫存一直處于下降態(tài)勢,因此油廠挺價豆粕價格的意愿更為強烈,反觀國內豆油行情,需求不佳、庫存上漲,油廠只能“呵呵一笑”有意壓價豆油市場價格。

  國內基本面疲軟,豆油行情趨弱

  國慶節(jié)期間國內大部分油廠均處于開機狀態(tài),主要原因:前期因環(huán)保檢查部分油廠停機許久,環(huán)保檢查風波已過,大部分油廠加班加點的開機生產,執(zhí)行前期豆粕合同,雖然豆粕合同已經按時交工,但豆油商業(yè)庫存正穩(wěn)步上行,國內豆油商業(yè)庫存已經達到133萬噸左右,較上月增加9萬噸左右。從節(jié)后幾天期貨市場的波動情況能看出,連盤豆油盤面跌幅不大,而大部分油廠均大幅下調豆油現貨價格促成交,尤其山東地區(qū),現階段山東地區(qū)港口一級豆油價格約在6000元/噸,已成為全國最低價格。另外,近期國內豆粕庫存一直處于下降態(tài)勢,工廠10月份預計還有近300萬的合同需要執(zhí)行,再加上國內港口進口大豆數量較為充足,預計10月份國內油廠開機率將維持在70%以上,將使得國內豆油庫存進一步提高,進而拖累豆油市場價格下跌。

  外盤油脂不發(fā)力,豆油弱勢難改

  10月馬棕報告顯示, 9月棕櫚油產量177.99萬噸,出口為151.53萬噸,9月末棕櫚油庫存201.9萬噸,此次報告對于馬來西亞棕櫚油9月產量低于市場預期,可以說明,馬來西亞棕櫚油或將提前進入減產周期。不過由于9月出口遠低于市場預估水平,導致9月底馬來西亞棕櫚油庫存超過200萬噸的預期,使得馬棕期貨一直處于弱勢行情,進而拖累國內豆油市場價格下行。而國際原油方面,雖然近期一直都在炒作OPEC延期減產問題,但國際原油價格一直都維持在50美元/桶,對全球油脂期貨指引性較弱,因此國內豆油市場價格依舊維持弱勢運行。

  綜上所述:雖然10月USDA報告利多,但由于國內基本面疲軟,以及外盤油脂不給力等因素,使得國內豆油市場價格很難有上漲空間。因此建議貿易商,近期不要大量備貨,若現貨較少的貿易商,可以在連盤豆油Y1801合約6070元/噸左右適度采購,而港口地區(qū)現貨約在6040-6100元/噸之間,進行少量備貨。筆者認為,國內豆油市場價格若要好轉,主要看國內豆油庫存及油廠開機率的變化,因為較高的油脂庫存,以及豆粕高價位的情況下,油廠挺粕的意愿較強,迫使國內油廠對豆油采取降價促成交的策略,豆油價格將進入跌跌不休的氛圍里,預計10月底至11月初,豆油價格或將有所好轉。

 
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