年初以來，地方儲備（貿易）玉米投放量基本維持在5萬噸以下，在持續(xù)低量投放之后，國內玉米價格止跌反彈，未來決定價格的不是臨儲玉米投放時間，而是投放數量的“轉折點”。
　　狗年伊始，國內玉米市場價格輪番上漲，確實為新年開了一個好頭，部分地區(qū)甚至沖擊年內新高，距離“1元”僅一步之遙也著實令人振奮。但市場行情變幻莫測，除東北及南北港口玉米價格仍顯“旺”勢之外，華北產區(qū)玉米價格上漲態(tài)勢似有告一段落之意，用糧企業(yè)到貨量出現(xiàn)增加跡象，局部地區(qū)玉米價格有所回落，看來玉米價格想要沖破“1元”大關還真不容易。而其他產銷區(qū)玉米價格能否受到影響，還要看“賣糧、進口、拍賣”三大利空因素是否會集中出現(xiàn)，特別是拍賣節(jié)奏對市場的影響尤為關鍵。
　　南北港口雙雙沖擊年內新高
　　春節(jié)長假過后，北方港口玉米集港價格創(chuàng)下2018年新高，廣東港口觸及今年初2000元/噸的較高價。據了解，從2月26日開始，國內大部分糧商回歸市場，但北方港口玉米集港量繼續(xù)保持低位，進而成為推動糧價上漲的主要因素。據統(tǒng)計，目前遼寧錦州港玉米集港價格已經突破1月上旬的 年內新高，達到1850～1860元/噸，較去年同期高出390元/噸。
　　另據統(tǒng)計顯示，截至2月26日，廣東港口內貿玉米庫存已降至62.9萬噸，外貿玉米3.6萬噸，與1月下旬創(chuàng)下的超過100萬噸的紀錄相比，已下降四成，這也是推動短期玉米價格走強的重要因素之一。
　　當然，若加上本周即將到港的25萬噸內貿玉米后，庫存有望回升，屆時糧價漲勢是否會遇阻，有待觀察拍賣動向和北方產區(qū)農民、糧商的賣糧節(jié)奏。畢竟目前廣東蛇口港散船玉米報價已達1980～1990元/噸，距離今年初達到的“2000元/噸”大關僅一步之遙，是個關鍵阻力位。
　　華北玉米價格局部沖高回落
　　春節(jié)長假過后，華北產區(qū)玉米價格曾隨東北產區(qū)及南北港口糧價一路上漲，局部地區(qū)較高沖至1990元/噸大關，市場一度認為其價格沖向“2000元/噸”大關不是夢。這其中的主要原因就是供應偏緊，節(jié)前華北售糧約有六成，基層余糧總體偏少，且優(yōu)質糧數量相對較少，節(jié)后深加工企業(yè)逐漸恢復原糧收購及開工，其間貿易商及農戶卻持糧觀望，為吸引糧源，深加工企業(yè)被迫提價收購。
　　但持續(xù)時間不長，用糧企業(yè)到貨量出現(xiàn)增加跡象，局部地區(qū)玉米收購價有所回落。以山東地區(qū)為例，截至目前，山東壽光新豐淀粉玉米收購價已下調至1950元/噸，較之前下調10元/噸。此前華北產區(qū)玉米價格走勢有一種怪象：每次沖破1950元/噸后再向2000元/噸沖擊之時，一旦有深加工企業(yè)降價，當地玉米價格隨即就基本會陸續(xù)步入回調通道。不知此次是否能夠打破這一魔咒，讓我們拭目以待。
　　臨儲拍賣節(jié)奏成為“風向標”
　　狗年伊始，國內玉米市場迎來新一輪漲勢之初，中儲糧網站掛出“28日內蒙古玉米競價銷售”公告，對市場形成打擊。同時，春節(jié)前開始，市場傳聞國家將于3月份啟動定向銷售玉米，更是令市場倍感壓力。
　　春節(jié)后，隨著我國北方農戶手中余糧水平大幅下降，且同比偏低，臨儲投放節(jié)奏儼然成為市場風向標，但筆者認為，決定節(jié)后價格的不是臨儲玉米投放時間，而是投放數量的轉折。
　　今年初以來，中儲糧網站拍賣的地方儲備（貿易）玉米投放量基本維持在5萬噸以下，起拍均價與當時現(xiàn)貨市場價格比肩，其對現(xiàn)貨市場的打壓難以持續(xù)。今年1月初，北方玉米理論平艙價較高觸及1890元/噸，拍賣啟動后降至最低1850元/噸；廣東港 口糧價觸及2000元/噸大關，后在市場心理影響下降至1900元/噸，糧商全面虧損。
　　自去年5月5日臨儲玉米拍賣正式啟動開始，國內玉米價格漲勢開始衰退，尤其是7月下旬以后，這也是市場擔憂臨儲玉米拍賣的重要原因。不過，從去年的拍賣可發(fā)現(xiàn)：一方面，臨儲玉米投放量已不似過去每周投放固定的數量，而是按需投放，這一點預計今年會延續(xù)；另一方面，國家先行投放儲存時間較長的定向玉米（2012年以前）和分貸分還（2013年）玉米、后投放中儲糧包干（2014年）玉米的順序依舊，這與當前市場傳聞國家會先行投放定向銷售玉米的規(guī)律相似，但初始階段糧價不會受到明顯沖擊。
　　總的來看，雖然春節(jié)過后國內玉米市場迎來“開門紅”行情，但價格漲勢基礎并不牢固，或者說這只是階段性市場行情表現(xiàn)。除擔心“農民賣糧高峰”和“進口谷物到貨”以外，節(jié)后臨儲玉米拍賣節(jié)奏更是影響國內玉米價格走向的重要因素。當每周拍賣量達到數十萬噸甚至上百萬噸時，才是真正“瀉庫期”的到來。（糧油市場報）