運(yùn)輸前或者在運(yùn)輸過程中對(duì)豬不合理的處理，將會(huì)導(dǎo)致過多的體重?fù)p耗、較高的死亡率、較多的創(chuàng)傷和殘廢豬，出售不理想和買主不滿。通常，對(duì)所生產(chǎn)的豬做一項(xiàng)完美工作的生產(chǎn)者，在消散許多已經(jīng)做好的事情之前，是準(zhǔn)備和運(yùn)送工作做得不好。一般來(lái)說，如此省略主要是由于缺乏訣竅造成的結(jié)果。即使銷售是在運(yùn)送之前完成，忽略運(yùn)送的時(shí)間將會(huì)使顧客感到不滿。買方很快就了解從不同的生產(chǎn)者期望得到什么，依此給出他們的競(jìng)價(jià)。下面具體來(lái)了解一下：生豬長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)囊恍┳⒁馐马?xiàng)。

1、運(yùn)輸前的注意事項(xiàng)
生豬在長(zhǎng)途運(yùn)輸前要做好準(zhǔn)備工作，以確保豬安全、順利地到達(dá)目的地。首先要選擇好適宜的季節(jié)和時(shí)間。通常運(yùn)輸活豬較佳的季節(jié)為春季和秋季，這是因?yàn)檫@兩季的氣溫適宜，較為涼爽，對(duì)豬群的不利影響較小，但是如果必須選擇在夏季和冬季運(yùn)輸，則要做好防暑和御寒的措施，并且要妥善安排起運(yùn)的時(shí)間，因夏季晚上相對(duì)氣溫較低，所以一般選擇在下午裝車，晚上出發(fā)；冬季運(yùn)輸時(shí)要做好保暖工作，可在車廂內(nèi)鋪上稻草，在車外包上棉被，并且選擇白天運(yùn)輸。
選擇合適的車輛。車輛的選擇首先要考慮到豬的數(shù)量，因?yàn)槿绻囕v太小會(huì)造成裝載空間不夠，容易發(fā)生擠壓、踩踏而使豬受傷，有時(shí)還會(huì)發(fā)生死亡。車輛過大則會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)，增加運(yùn)輸成本。因此，為了避免造成經(jīng)濟(jì)損失，要選擇大小適宜的運(yùn)輸車輛，要在車廂內(nèi)安裝籠子，并且籠子要分成小格，每格以裝3～4頭豬為宜。選擇好車輛后要控制好車廂內(nèi)的環(huán)境，保持通風(fēng)良好，因此車輛較好為敞篷的，護(hù)欄為柵欄式。但是為了防止生豬淋雨，或者防止溫度降低，還要準(zhǔn)備好苫布。車廂內(nèi)要鋪上墊草或者草木灰，以防止在運(yùn)輸途中道路顛簸，豬打滑。最后在裝豬前要做好消毒工作，以免帶有傳染病，一般使用5%的甲醛溶液、5%的百毒殺或3%的氫氧化鈉溶液對(duì)運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行徹底的消毒。
　選擇健康的豬。因豬經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸易發(fā)生應(yīng)激反應(yīng)，會(huì)對(duì)健康產(chǎn)生一定的影響，這就需要豬有強(qiáng)健的體質(zhì)。健康無(wú)病的豬才可經(jīng)受住長(zhǎng)途運(yùn)輸，這是保證長(zhǎng)途運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)。因此，在選擇活豬時(shí)要注意選擇體型、精神狀態(tài)良好、活潑好動(dòng)、健康的豬，不可選擇瘦弱、有病的豬。要注意豬在運(yùn)輸前不可吃的太飽，要在喂完料后的1～2小時(shí)后才能裝車運(yùn)輸。在裝車時(shí)要盡量將同一窩內(nèi)的體型、大小相當(dāng)?shù)呢i裝在一起。在裝完后要有檢疫合格證明才可出發(fā)。
2、運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)
車輛出發(fā)后路線的選擇非常重要，要盡量選擇平穩(wěn)、順暢的運(yùn)輸路線，避免崎嶇的道路或者擁堵的道路，因此要盡可能選擇在高速公路上行駛，這樣可以避免車輛顛簸對(duì)豬群帶來(lái)的不利影響。司機(jī)要熟悉路線，在剛開始時(shí)要慢行，等豬適應(yīng)后再正常行駛。在轉(zhuǎn)彎或者停車時(shí)要逐步降速，避免急轉(zhuǎn)彎或急剎車的現(xiàn)象，以減少豬群發(fā)生擠壓受傷、死亡現(xiàn)象。在運(yùn)輸過程中如果經(jīng)過疫區(qū)要少停車或者不停車，避免感染疫病。豬在運(yùn)輸途中易發(fā)生應(yīng)激反應(yīng)，因此要做好應(yīng)激的預(yù)防與處理工作，可在飼料中添加電解多維、補(bǔ)液鹽等，并且所飼喂的飼料要求易于消化。尤其在夏季，因外界環(huán)境溫度高，再加上車廂內(nèi)糞尿蒸發(fā)，車廂內(nèi)的溫度升高，濕度過大，豬易引發(fā)嚴(yán)重的熱應(yīng)激，如果不及時(shí)處理會(huì)導(dǎo)致豬發(fā)生脫水、肺水腫、消化機(jī)能減退等現(xiàn)象，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致死亡。在夏季炎熱時(shí)可用干凈的水噴淋豬體，對(duì)于發(fā)生熱應(yīng)激的豬可肌肉注射鹽酸氯丙嗪。冬季氣溫較低時(shí)豬群易相互擁擠而造成傷亡，因此，要經(jīng)常下車將扎堆的豬驅(qū)散，對(duì)一些表現(xiàn)極為煩燥不安的豬可注射少量的鎮(zhèn)靜劑，防止發(fā)生打斗。在運(yùn)輸?shù)倪^程中還要不時(shí)的檢查欄門是否有松動(dòng)，以防止發(fā)生掉豬等意外事故。如果在運(yùn)輸?shù)耐局杏胸i發(fā)生死亡，不可以將死豬隨意丟棄，要立即進(jìn)行隔離消毒。
3、運(yùn)輸后的注意事項(xiàng)
車輛到達(dá)目的地后要馬上安排合適的卸車地點(diǎn)卸車，盡量縮短卸車時(shí)間，但是要注意輕抓輕放。如果天氣炎熱，要及時(shí)用清水沖洗豬體降溫。生豬在經(jīng)過長(zhǎng)途運(yùn)輸后會(huì)有一定程度的掉膘，屬正?，F(xiàn)象，此時(shí)的生豬不宜立刻上市，否則會(huì)影響經(jīng)濟(jì)效益，要經(jīng)過短期的調(diào)養(yǎng)使其恢復(fù)體膘后才可上市。豬在到場(chǎng)前要準(zhǔn)備好隔離舍進(jìn)行隔離飼養(yǎng)，圈舍和用具都要經(jīng)過嚴(yán)格的消毒。隔離飼養(yǎng)前要根據(jù)豬的體重以及健康狀況來(lái)合理的分群，這樣便于管理。卸車后不宜馬上喂料，要盡快讓其飲用清水，待休息1～2小時(shí)后可適量喂些稀料，待豬體慢慢恢復(fù)后再逐漸增加飼喂量。對(duì)于受傷的豬要及時(shí)治療，如當(dāng)豬發(fā)生脫肛時(shí)要及時(shí)進(jìn)行手術(shù)處理，對(duì)于腹瀉、不吃食或者精神不好的豬要進(jìn)行檢查并進(jìn)行治療。對(duì)于疑似有傳染病的豬要立即隔離觀察，并要加強(qiáng)飼養(yǎng)管理，做好豬舍的衛(wèi)生、通風(fēng)換氣、保暖等工作，隔離半個(gè)月后如果發(fā)現(xiàn)沒有疾病發(fā)生再轉(zhuǎn)入生產(chǎn)區(qū)飼養(yǎng)。

在豬的準(zhǔn)備、運(yùn)輸和向市場(chǎng)投放過程中，以下幾個(gè)因素也應(yīng)該協(xié)調(diào)一致：
1、選擇較好的運(yùn)輸方式。在這些注意事項(xiàng)中，運(yùn)輸?shù)木嚯x是最大的考慮因素。所以卡車車廂應(yīng)該清潔、都消過毒并且在裝載之前有鋪墊設(shè)備。托運(yùn)人親自檢查以確保這些事項(xiàng)滿足他們的要求，這是比較合理的。在炎熱的天氣里，如果地板還是光滑的，應(yīng)該鋪上潮濕的沙子，冬天地板上鋪上墊草取暖。為了避免一些誤解，推薦對(duì)運(yùn)輸設(shè)備要有要求或者書面規(guī)定。
2、裝載之前正常的飼喂和飲水。運(yùn)輸?shù)呢i不能過飽，在運(yùn)輸之前禁食10h。如果運(yùn)輸在10h以上，在運(yùn)輸過程中應(yīng)該少量飼喂。盡管飼喂是杜絕的，但飲水不能停止。運(yùn)輸過程中為了減少應(yīng)激，或者在運(yùn)輸和圈豬過程中避免組織損耗，充足的飲水是非常必要的。
豬在裝載過程中如果飼喂過飽，則會(huì)腹瀉和尿頻，結(jié)果是弄臟地板或使地板變滑，也會(huì)弄臟豬本身。由于運(yùn)輸過程中經(jīng)歷了大量的損耗，豬卸載時(shí)外表會(huì)不美觀。
3、保持豬的安靜。在運(yùn)輸前或運(yùn)輸中，要小心地護(hù)理豬。激動(dòng)、興奮的豬會(huì)造成損耗增加或死亡率升高。
雖然有時(shí)裝卸可能令人不悅；放松點(diǎn)，決不要發(fā)脾氣。避免急促裝車和抽打。不能用管子、棍棒、藤條或者叉子等物體來(lái)抽打豬；相反地，要用一個(gè)扁平的、寬的帆布帶拍打或者用掃帚來(lái)引導(dǎo)豬。
4、遵守健康許可證的要求。當(dāng)豬要跨國(guó)運(yùn)輸時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)該檢查和遵守該國(guó)家的健康證明書或許可證。通常，當(dāng)?shù)氐墨F醫(yī)由此信息。在出貨前遵守這樣的規(guī)定將會(huì)避免交易受挫和耽擱。通常，豬要是直接運(yùn)往屠宰場(chǎng)則不需要健康證明，除非它們來(lái)自另外一個(gè)國(guó)家。
5、有必要時(shí)將卡車或貨運(yùn)車分割開來(lái)。當(dāng)動(dòng)物混合裝載在同一輛卡車上時(shí)（包括豬、牛和羊），要將每一類分隔開。同樣地，公豬、去勢(shì)公豬、母豬也要分離開。
6、避免在極端的天氣下運(yùn)輸。無(wú)論如何，當(dāng)天氣非常熱或非常冷時(shí)不要運(yùn)輸。在這種情況下，減縮率和死亡率帶來(lái)的損失均高于正常情況。在炎熱天氣里，應(yīng)避免豬的運(yùn)輸；或者將運(yùn)輸安排在晚上、傍晚或早晨進(jìn)行。另外，還要弄濕沙地。

防止擦傷、碰傷和死亡損失
在買賣中擦傷、碰傷和死亡帶來(lái)的損失是銷售豬成本的一部分，即使它們被保險(xiǎn)了，生產(chǎn)者也要間接地支付大部分損失。以下是降低銷售中由于擦傷、死亡等帶來(lái)的損失的措施：
1）去除飼養(yǎng)區(qū)和豬欄里突出的釘子、碎片和已破壞的木板。
2）那些可以創(chuàng)造創(chuàng)傷的老機(jī)器、垃圾和障礙物要遠(yuǎn)離飼育場(chǎng)。
3）運(yùn)輸之前不要飼喂太濕的飼料。
4）有良好的裝豬通道，不要太陡峭。
5）鋪沒有石頭的沙子，防止滑跤。冬天用墊草覆蓋沙子，炎熱的天氣就不要用墊草。夏天，在裝載或運(yùn)輸豬之前鋪一些濕沙子，有必要時(shí)把豬也淋濕。
6）當(dāng)用有分隔區(qū)的卡車運(yùn)輸時(shí)，不要裝載得過滿，避免動(dòng)物擁擠。在較長(zhǎng)的卡車?yán)锔苊膺@種擁擠現(xiàn)象。
7）為卡車提供棚布來(lái)防止夏季的炎熱和冬季的寒冷。
8）混合裝載，應(yīng)該分類進(jìn)行隔離，區(qū)分公豬和去勢(shì)豬。
9）將車上的突出的釘子、螺釘和任何尖銳物除去。
10）緩慢地裝載，避開銳轉(zhuǎn)角防止擁擠和避免騷動(dòng)，不要超載。
11）用帆布帶或擋板來(lái)代替棍棒或藤條驅(qū)趕豬。
12）小心駕駛；在拐彎處要慢性，避免急速停車。
13）運(yùn)輸過程中進(jìn)行檢查，避免摔倒的豬被踩踏。使倒下的動(dòng)物迅速站立起來(lái)。
14）緩慢倒車并且對(duì)準(zhǔn)卸載碼頭。
15）緩慢卸載。不要從較高的地方向下去趕豬；使用有坡度的甲板。
16）在豬上市的所有環(huán)節(jié)中，如果豬群中發(fā)現(xiàn)應(yīng)激綜合征，一定要細(xì)心照料。