運輸前或者在運輸過程中對豬不合理的處理，將會導致過多的體重損耗、較高的死亡率、較多的創(chuàng)傷和殘廢豬，出售不理想和買主不滿。通常，對所生產(chǎn)的豬做一項完美工作的生產(chǎn)者，在消散許多已經(jīng)做好的事情之前，是準備和運送工作做得不好。一般來說，如此省略主要是由于缺乏訣竅造成的結(jié)果。即使銷售是在運送之前完成，忽略運送的時間將會使顧客感到不滿。買方很快就了解從不同的生產(chǎn)者期望得到什么，依此給出他們的競價。下面具體來了解一下：生豬長途運輸?shù)囊恍┳⒁馐马棥?/p>

1、運輸前的注意事項
生豬在長途運輸前要做好準備工作，以確保豬安全、順利地到達目的地。首先要選擇好適宜的季節(jié)和時間。通常運輸活豬較佳的季節(jié)為春季和秋季，這是因為這兩季的氣溫適宜，較為涼爽，對豬群的不利影響較小，但是如果必須選擇在夏季和冬季運輸，則要做好防暑和御寒的措施，并且要妥善安排起運的時間，因夏季晚上相對氣溫較低，所以一般選擇在下午裝車，晚上出發(fā)；冬季運輸時要做好保暖工作，可在車廂內(nèi)鋪上稻草，在車外包上棉被，并且選擇白天運輸。
選擇合適的車輛。車輛的選擇首先要考慮到豬的數(shù)量，因為如果車輛太小會造成裝載空間不夠，容易發(fā)生擠壓、踩踏而使豬受傷，有時還會發(fā)生死亡。車輛過大則會導致浪費，增加運輸成本。因此，為了避免造成經(jīng)濟損失，要選擇大小適宜的運輸車輛，要在車廂內(nèi)安裝籠子，并且籠子要分成小格，每格以裝3～4頭豬為宜。選擇好車輛后要控制好車廂內(nèi)的環(huán)境，保持通風良好，因此車輛較好為敞篷的，護欄為柵欄式。但是為了防止生豬淋雨，或者防止溫度降低，還要準備好苫布。車廂內(nèi)要鋪上墊草或者草木灰，以防止在運輸途中道路顛簸，豬打滑。最后在裝豬前要做好消毒工作，以免帶有傳染病，一般使用5%的甲醛溶液、5%的百毒殺或3%的氫氧化鈉溶液對運輸?shù)能囕v進行徹底的消毒。
　選擇健康的豬。因豬經(jīng)過長時間運輸易發(fā)生應激反應，會對健康產(chǎn)生一定的影響，這就需要豬有強健的體質(zhì)。健康無病的豬才可經(jīng)受住長途運輸，這是保證長途運輸經(jīng)濟效益的基礎。因此，在選擇活豬時要注意選擇體型、精神狀態(tài)良好、活潑好動、健康的豬，不可選擇瘦弱、有病的豬。要注意豬在運輸前不可吃的太飽，要在喂完料后的1～2小時后才能裝車運輸。在裝車時要盡量將同一窩內(nèi)的體型、大小相當?shù)呢i裝在一起。在裝完后要有檢疫合格證明才可出發(fā)。
2、運輸過程中的注意事項
車輛出發(fā)后路線的選擇非常重要，要盡量選擇平穩(wěn)、順暢的運輸路線，避免崎嶇的道路或者擁堵的道路，因此要盡可能選擇在高速公路上行駛，這樣可以避免車輛顛簸對豬群帶來的不利影響。司機要熟悉路線，在剛開始時要慢行，等豬適應后再正常行駛。在轉(zhuǎn)彎或者停車時要逐步降速，避免急轉(zhuǎn)彎或急剎車的現(xiàn)象，以減少豬群發(fā)生擠壓受傷、死亡現(xiàn)象。在運輸過程中如果經(jīng)過疫區(qū)要少停車或者不停車，避免感染疫病。豬在運輸途中易發(fā)生應激反應，因此要做好應激的預防與處理工作，可在飼料中添加電解多維、補液鹽等，并且所飼喂的飼料要求易于消化。尤其在夏季，因外界環(huán)境溫度高，再加上車廂內(nèi)糞尿蒸發(fā)，車廂內(nèi)的溫度升高，濕度過大，豬易引發(fā)嚴重的熱應激，如果不及時處理會導致豬發(fā)生脫水、肺水腫、消化機能減退等現(xiàn)象，嚴重者會導致死亡。在夏季炎熱時可用干凈的水噴淋豬體，對于發(fā)生熱應激的豬可肌肉注射鹽酸氯丙嗪。冬季氣溫較低時豬群易相互擁擠而造成傷亡，因此，要經(jīng)常下車將扎堆的豬驅(qū)散，對一些表現(xiàn)極為煩燥不安的豬可注射少量的鎮(zhèn)靜劑，防止發(fā)生打斗。在運輸?shù)倪^程中還要不時的檢查欄門是否有松動，以防止發(fā)生掉豬等意外事故。如果在運輸?shù)耐局杏胸i發(fā)生死亡，不可以將死豬隨意丟棄，要立即進行隔離消毒。
3、運輸后的注意事項
車輛到達目的地后要馬上安排合適的卸車地點卸車，盡量縮短卸車時間，但是要注意輕抓輕放。如果天氣炎熱，要及時用清水沖洗豬體降溫。生豬在經(jīng)過長途運輸后會有一定程度的掉膘，屬正?，F(xiàn)象，此時的生豬不宜立刻上市，否則會影響經(jīng)濟效益，要經(jīng)過短期的調(diào)養(yǎng)使其恢復體膘后才可上市。豬在到場前要準備好隔離舍進行隔離飼養(yǎng)，圈舍和用具都要經(jīng)過嚴格的消毒。隔離飼養(yǎng)前要根據(jù)豬的體重以及健康狀況來合理的分群，這樣便于管理。卸車后不宜馬上喂料，要盡快讓其飲用清水，待休息1～2小時后可適量喂些稀料，待豬體慢慢恢復后再逐漸增加飼喂量。對于受傷的豬要及時治療，如當豬發(fā)生脫肛時要及時進行手術處理，對于腹瀉、不吃食或者精神不好的豬要進行檢查并進行治療。對于疑似有傳染病的豬要立即隔離觀察，并要加強飼養(yǎng)管理，做好豬舍的衛(wèi)生、通風換氣、保暖等工作，隔離半個月后如果發(fā)現(xiàn)沒有疾病發(fā)生再轉(zhuǎn)入生產(chǎn)區(qū)飼養(yǎng)。

在豬的準備、運輸和向市場投放過程中，以下幾個因素也應該協(xié)調(diào)一致：
1、選擇較好的運輸方式。在這些注意事項中，運輸?shù)木嚯x是最大的考慮因素。所以卡車車廂應該清潔、都消過毒并且在裝載之前有鋪墊設備。托運人親自檢查以確保這些事項滿足他們的要求，這是比較合理的。在炎熱的天氣里，如果地板還是光滑的，應該鋪上潮濕的沙子，冬天地板上鋪上墊草取暖。為了避免一些誤解，推薦對運輸設備要有要求或者書面規(guī)定。
2、裝載之前正常的飼喂和飲水。運輸?shù)呢i不能過飽，在運輸之前禁食10h。如果運輸在10h以上，在運輸過程中應該少量飼喂。盡管飼喂是杜絕的，但飲水不能停止。運輸過程中為了減少應激，或者在運輸和圈豬過程中避免組織損耗，充足的飲水是非常必要的。
豬在裝載過程中如果飼喂過飽，則會腹瀉和尿頻，結(jié)果是弄臟地板或使地板變滑，也會弄臟豬本身。由于運輸過程中經(jīng)歷了大量的損耗，豬卸載時外表會不美觀。
3、保持豬的安靜。在運輸前或運輸中，要小心地護理豬。激動、興奮的豬會造成損耗增加或死亡率升高。
雖然有時裝卸可能令人不悅；放松點，決不要發(fā)脾氣。避免急促裝車和抽打。不能用管子、棍棒、藤條或者叉子等物體來抽打豬；相反地，要用一個扁平的、寬的帆布帶拍打或者用掃帚來引導豬。
4、遵守健康許可證的要求。當豬要跨國運輸時，托運人應該檢查和遵守該國家的健康證明書或許可證。通常，當?shù)氐墨F醫(yī)由此信息。在出貨前遵守這樣的規(guī)定將會避免交易受挫和耽擱。通常，豬要是直接運往屠宰場則不需要健康證明，除非它們來自另外一個國家。
5、有必要時將卡車或貨運車分割開來。當動物混合裝載在同一輛卡車上時（包括豬、牛和羊），要將每一類分隔開。同樣地，公豬、去勢公豬、母豬也要分離開。
6、避免在極端的天氣下運輸。無論如何，當天氣非常熱或非常冷時不要運輸。在這種情況下，減縮率和死亡率帶來的損失均高于正常情況。在炎熱天氣里，應避免豬的運輸；或者將運輸安排在晚上、傍晚或早晨進行。另外，還要弄濕沙地。

防止擦傷、碰傷和死亡損失
在買賣中擦傷、碰傷和死亡帶來的損失是銷售豬成本的一部分，即使它們被保險了，生產(chǎn)者也要間接地支付大部分損失。以下是降低銷售中由于擦傷、死亡等帶來的損失的措施：
1）去除飼養(yǎng)區(qū)和豬欄里突出的釘子、碎片和已破壞的木板。
2）那些可以創(chuàng)造創(chuàng)傷的老機器、垃圾和障礙物要遠離飼育場。
3）運輸之前不要飼喂太濕的飼料。
4）有良好的裝豬通道，不要太陡峭。
5）鋪沒有石頭的沙子，防止滑跤。冬天用墊草覆蓋沙子，炎熱的天氣就不要用墊草。夏天，在裝載或運輸豬之前鋪一些濕沙子，有必要時把豬也淋濕。
6）當用有分隔區(qū)的卡車運輸時，不要裝載得過滿，避免動物擁擠。在較長的卡車里更要避免這種擁擠現(xiàn)象。
7）為卡車提供棚布來防止夏季的炎熱和冬季的寒冷。
8）混合裝載，應該分類進行隔離，區(qū)分公豬和去勢豬。
9）將車上的突出的釘子、螺釘和任何尖銳物除去。
10）緩慢地裝載，避開銳轉(zhuǎn)角防止擁擠和避免騷動，不要超載。
11）用帆布帶或擋板來代替棍棒或藤條驅(qū)趕豬。
12）小心駕駛；在拐彎處要慢性，避免急速停車。
13）運輸過程中進行檢查，避免摔倒的豬被踩踏。使倒下的動物迅速站立起來。
14）緩慢倒車并且對準卸載碼頭。
15）緩慢卸載。不要從較高的地方向下去趕豬；使用有坡度的甲板。
16）在豬上市的所有環(huán)節(jié)中，如果豬群中發(fā)現(xiàn)應激綜合征，一定要細心照料。